پمپ سوخت QSM 6.7

پمپ سوخت کمنز (Cummins) مدل QSB 6.7 - توضیحات کامل فنی و کاربردی

### 1. معرفی محصول
پمپ سوخت کمنز QSB 6.7 یک جزء حیاتی در سیستم سوخت‌رسانی موتورهای دیزلی Cummins QSB 6.7 لیتری است که در دو نوع اصلی عرضه می‌شود:
- پمپ انتقال سوخت (Fuel Transfer Pump)
- پمپ انژکتور سوخت (Fuel Injection Pump)

### 2. انواع پمپ سوخت در موتور QSB 6.7

#### الف) پمپ انتقال سوخت (Low-Pressure Fuel Pump)
- وظیفه: انتقال سوخت از باک به سیستم انژکتور با فشار پایین.
- فشار کاری: بین 4 تا 10 بار (بسته به مدل).
- جنس بدنه: معمولاً از آلومینیوم یا فولاد مقاوم.
- نوع عملکرد: مکانیکی یا الکتریکی (بسته به طراحی موتور).
- ولتاژ کاری: 12V یا 24V برای مدل‌های الکتریکی.

#### ب) پمپ انژکتور سوخت (High-Pressure Injection Pump)
- وظیفه: ایجاد فشار بسیار بالا برای پاشش سوخت به محفظه احتراق.
- فشار کاری: تا 2500 بار در سیستم‌های Common Rail.
- نوع سیستم:
- Common Rail (CR)
- HPCR (High-Pressure Common Rail)
- دقت تزریق: کنترل الکترونیکی توسط ECM موتور برای بهینه‌سازی مصرف سوخت.

### 3. کاربردهای اصلی
- ماشین‌آلات سنگین: لودر، بیل مکانیکی، گریدر.
- ژنراتورهای دیزلی: ژنراتورهای صنعتی و اضطراری.
- وسایل نقلیه تجاری: کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، کشتی‌ها.

### 4. مشخصات فنی کلیدی
| ویژگی | پمپ انتقال سوخت | پمپ انژکتور |
|--------|----------------|-------------|
| فشار کاری | 4-10 بار | تا 2500 بار |
| نوع عملکرد | مکانیکی/الکتریکی | الکترونیکی (ECM کنترل) |
| کدهای OEM نمونه | 4909497 | 3969697 |
| گارانتی استاندارد | 1-2 سال | 1-2 سال |

5. نکات مهم برای خرید و نگهداری
 شماره سریال موتور و پمپ را حتماً بررسی کنید (مثلاً: Cummins Part# 4909497).
 از فیلترهای سوخت اورجینال کمنز استفاده کنید تا از آسیب به پمپ جلوگیری شود.
در صورت نشتی سوخت یا کاهش قدرت موتور، پمپ را بررسی کنید.

: تعویض به موقع پمپ از آسیب به سیستم انژکتور جلوگیری می‌کند.

### 6. علائم خرابی پمپ سوخت QSB 6.7
- کاهش قدرت موتور
- استارت نخوردن یا روشن‌نشدن موتور
- نشت سوخت از پمپ
- افزایش مصرف سوخت غیرعادی
- صدای غیرمعمول از پمپ