توربو شارژ موتور میتسوبیشی6D22

توربو شارژ موتور میتسوبیَی

6D22

توربو شارژ یا پرخوران ودر اصطلاح عامیانه توربو قطعه ای کمکی است که با تزریق هوای بیشتربه محفظه  احتراق توان خروجی و راندمان موتور های درون سوز را افزایش میدهد 

در گذشته این قطعه توربو سوپرشارژر نامیده میشده  زیرا همه دستگاه هایی القای اجباری توربو شارژر خوانده میشدند 

امروزه از واژه سوپر شارژر تنهای برای دستگاه های  القای اجباری مکانیکی استفاده میشود .تفاوت اساسی سوپرشارژر و توربو شارژر این است که سوپر شارژر به صورت مکانیکی و توسط یک تسمه کوپل شده به میل لنگ  توسط موتور چرخانده میشود در حالی که توربو شارژر توسط گاز های خروجی (منیفولد دود )به حرکت درمی اید .توربو شارژر در مقایسه با سوپر شارژر  راندمان بالاتری دارد 

اصلی ترین چالش برای اختراع توربو شارژر تولید موتور هایی با ابعاد کوچک و وزن کمتر با قدرت بیشتر بوده

بدین منظور توربینی ساخته شد تا انرژی از دست رفته (تلف شده)حاصل از خروج دود از اگزوز را به صورت بهینه به کار بگیرد

توربو شارژر توسط مهندس مکانیک سوئیسی  الفرد بوچی  اختراع  ومورد استفاده قرار گرفت 

به زبان ساده توربو شارژر یک موتور مکانیکی بوده  که میزان هوای ورودی به درون موتور را افزایش میدهد  این دستگاه از دو بخش اصلی متصل به هم تشکیل شده که با هماهنگی همدیگر حجم و فشار هوای  ورودی  به محفظه  سیلندر را افزایش میدهد و در نهایت موجب افزایش قدرت کلی موتور میگردند این دو بخش پنکه ای عبارتند از :1)توربین 2)کمپرسور 

به دلیل تولید نیروی بیشتر این قابلیت وجود داشته که موتورهای کوچک تری با توانایی مشابه طراحی و ساخته شوند.