لاستیک کوپلینگ شبکه ای
GRID COUPLING
کوپلینگ شبکه ای (GRID COUPLING)
کوپلینگ های شبکه ای از دو هاب شفت، یک شبکه ی فنری فلزی و یک کیت درپوش دو تکه تشکیل شده است. گشتاور بین دو هاب شفت از طریق المان شبکه فنر فلزی منتقل می شود. مانند کوپلینگ های چرخ دنده ای و دیسکی کوپلینگ های شبکه ای دارای تراکم گشتاور بالایی هستند. مزیت، کوپلینگ های شبکه ای در مقابل کوپلینگ های چرخ دنده ای و یا دیسکی، توانایی المان های فنری کوپلینگ برای جذب و پخش کردن پیک ضربه در طول زمان است. این کار باعث کاهش مقدار بارهای پیک می شود و اندکی قابلبت میرایی ایجاد می کند. یک وجه منفی طراحی کوپلینگ شبکه ای این است که توانایی کار با نامیزانی آن محدود است.
کوپلینگ های انعطاف پذیر (FLEXIBLE COUPLING):
کوپلینگ های انعطاف پذیر برای انتقال گشتاور از یک شفت به شفت دیگر هنگامی که دو شفت کمی نامیزان باشند استفاده می شود. کوپلینگ های انعطاف پذیر می توانند نامیزانی تا 3 درجه و اندکی نامیزانی موازی را در خود جای دهند. علاوه بر این می توانند برای میرایی ارتعاش یا کاهش نویز استفاده شوند. این کوپلینگ برای محافظت از قطعات شفت درایور در برابر اثرات مضر تولید شده به سبب نامیزانی شفت ها، نیروی ناگهانی، انبساط یا لرزشهای شفت و… محافظت کند.
یکی از مزایای استفاده از کوپلینگ، جبران ناهمراستایی موجود بین دو شفت است که البته نباید این میزان از حد استاندارد باشد چرا که هر مدل کوپلینگ با توجه به عملکردی که دارد تا حدود مشخصی از این میزان ناهمراستایی را جبران می کند.
از دیگر مزایای کوپلینگ های صنعتی (انعطاف پذیر) می توان به کاهش انتقال بارهای شوک ازیک شافت به شافت دیگر اشاره کرد که در صورتیکه از کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده شود شوک های ناگهانی توسط ماده الاستیکی (یا به اصطلاح رابط ، اسپایدر ، لاستیک ، بافر و … ) که در مورد کوپلینگ های روتکس کوپلینگ از نوع پلی یورتان های مرغوب می باشد تا شوک های وارد شده تا حد زیادی توسط این پلی یورتان جذب شده و به سمت دیگر وارد نخواهد شد.
کوپلینگ KB مناسب برای انواع پمپ، کمپرسور و موتورهای صنعتی و…می باشد که به کوپلینگ NEUPEX B معروف است براساس اصل مدولار (به اتصال واحدهای استاندارد (مدولها) به منظور ایجاد ترکیبی بزرگتر با اجزاء سازنده پیچیدهتر، تشکیل میشود. در برخی از کارها، واحدها میتواند حذف یا جدا شده یا همان ساختار برای کار جدیدی که از فرم اولیه متفاوت است یا پیامد پیکره بندی به دست آمدهاست به کار برده شود (منبع: ویکی پدیا)) طراحی شده و ساختاری بسیار ساده دارد و دارای نوع های B ، A و H می باشد.
از جنس لاستیک بوده و به صورت H شکل می باشد و در سایزهای مختلف به درخواست شما مشتریان گرامی تولید می شود. و برای شرایطی مورد استفاده قرار می گیرد که به دلیل آلودگی، رطوبت، گرما یا مورد دیگر، بین محرک و متحرک فاصله ایجاد شده و برای پر کردن این فضا از کوپلینگ لقمه ای استفاده میشود.
کوپلینگ هیرث ، کوپلینگ لاستیکی ژنراتور، کوپلینگ لاستیکی روتکس. لاستیکی خورشیدی. کوپلینگ لاستیکی شیمز. کوپلینگ لاستیکی منجید دار. کوپلینگ لاستیکی تخم مرغی . کوپلینگ لاستیکی بشکه ای. کوپلینگ لاستیکی لوله ای. کوپلینگ لاستیکی کف ساب. کوپلینگ لاستیکی تی شکل.
نقش کوپلینگ های لاستیکی در سیستم های انتقال نیرو و دستگاه های صنعتی:
کوپلینگ های لاستیکی در اکثر مکانیزم ها نقش بالا بردن عمر دستگاه و کاهش سر و صدا را با گرفتن ضربه و ارتعاش دارند و به دلیل کار در حالت دینامیک و حالت فداشونده باید از بهترین الاستومر های مهندسی انتخاب شوند.
کوپلینگ های لاستیکی نقش گرفتن ضربه های آنی و ارتعاش را به سیستم انتقال نیرو دارند که بسته به محل کاربرد طراحی و تولید می شوند.
جنس با توجه به محیط کارکرد و نوع ارتعاشی که به آن ها وارد می شود انتخاب می شوند و متریال های nr .sbr.nbr .cr در شرایط مختلف انتخاب می شوند .کوپلینگ های لاستیکی مورد استفاده در سیستم های انتقال نیرو در محیط های عاری از مواد نفتی و شرایط خنثی از لاستیک طبیعی nrو کائوچوی مصنوعی br همراه با تقویت کننده های الیافی فلزی و پودری در صورت نیاز استفاده میشوند. درصورت وجود حرارت مواد نفتی و مواد شیمیایی متریال کوپلینگ تغییر میکند و به کائوچو های سیلیکون nbr وایتون epdm تبدیل میشود.
با استفاده از دکمه سفارش دهی و ارسال درخواست برای فروشنده، می توانید برای خرید این محصول به صورت عمده با فروشنده وارد مذاکره شوید. با پرداخت آنلاین وجه سفارش از ضمانت بازگشت وجه برخوردار می شوید.