بازیافت روغن ترانسفورماتور
هر ساله مقادیر زیادی روغن به دلیل آلودگی و از دست دادن خواص خود ، دور ریخته شده و روغن های نو جایگزین آنها میشوند .
این عمل سبب تحمیل هزینه های مالی بسیاری شده در حالی که قابل صرفه جویی بوده و با بازیافت آنها ، نیازی به خرید روغن نو نیز نمیباشد .
آلودگی روغن به رطوبت و ذرات جامد( ناشی از ورود از طریق هوا – شکست و تخریب کاغذ عایق و ...) به علت ایجاد تغیراتی که در خواص آن ایجاد میکنند ، باعث آسیب های جدی به ترانسفورماتور می گردد.
بنابراین تمیز نگه داشتن روغن اهمیت بسیار بالایی داشته که خود موجب صرفه جویی در هزینه هایی مانند تعمیرات ، خرید روغن نو و توقف کار ترانسفورماتورها میگردد .
مهمترین وظیفه روغن در ترانس ها ، انتقال حرارت جهت خنک کردن ترانس ها و نیز عمل به عنوان یک عایق الکتریکی میباشد .آلودگی هایی که درون روغن وارد میشود مثل آب ، ذرات جامد ، چسب های عایق و غیره سبب از بین رفتن خواص روغن شده که در نتیجه آن افزایش عدد اسیدی روغن میباشد .
در این شرایط مقاومت ترانس کاهش یافته و بدلیل خورندگی روغن ، سیم پیچ ها دچار خوردگی شده و نیز تشکیل رسوب روی آنها ، راندمان کاری ترانس را کاهش و در نهایت سبب خاموشی ترانس میشود .
از اینرو آنالیز روغن توسط آزمایش های ویژه برای رصد سطح تمیزی آن اهمیت پیدا میکند .
حذف اینگونه آلودگی ها ، اصطلاحا تصفیه فیزیکی نامیده میشود که در آن با فیلترکردن و حذف آب در خلاء ، عمل پاکسازی روغن از رطوبت و ذرات انجام میگیرد .
در زمانی که روغن به دلیل آلودگی، خواص شیمیایی خود را از دست میدهد ، دیگر نمیتوان به تنهایی با تصفیه فیزیکی و حذف آلاینده ها، روغن را احیاء کرد و نیاز به یک تصفیه شیمیایی برای بازیافت خواص آن می باشد.
برای این منظور ابتدا باید آنالیز روغن را بررسی کرد که دارای 4 پارامتر اساسی برای تصفیه شیمیایی روغن می باشدکه مقادیر آنها بسیار مهم است . این پارامترها عبارتند از :
DDF – IFT – TAN – Breakdown voltage
در بازیافت روغن های ترانس ، با عبور روغن از درون دستگاه های ویژه طی فرایند های پیچیده ای ، آلودگی های آب و ذرات جامد از روغن جدا شده و نیز با احیاء خواص شیمیایی آن مانند بهبود پارامتر های بالا ، روغن را بازیافت مینمایند که پس از آن قابلیت مصرف دوباره را درون ترانس ها پیدا کرده و تمامی ویژگی های روغن رو را نیز دارا میباشند .
با توجه به مطالب فوق الذکر و مشاهده عملکرد کشورهای پیشرفته ،بازیافت روغن ترانسفورماتورها نه یک روش کاهش هزینه ، بلکه یک عملیات کاملا روتین ، منطقی و اصولی بوده که یکی از مزایای آن کاهش بسیار چشمگیر در هزینه های عملیاتی در کنار افزایش راندمان سیستم میباشد .
تصفیه و احیای روغن های صنعتی
پالایش و تصفیه آلودگی ها از روغن هایی که درون سیستم ، در گردش بوده و هریک وظیفه ای را برعهده دارند ، یک امر ضروری و حیاتی محسوب میشود. با انجام این مهم میتوان از سلامتی و استاندارد آلایندگی روغن اطمینان حاصل نمودکه به تبع آن سلامت قطعات و ماشین آلات و نیز درستی وظایف محوله روغن را در پی دارد . در نتیجه تمام این موارد به کاهش چشمگیر هزینه های تعمیراتی و توقف خطوط سیستم و افزایش طول عمر روغن و هزینه روغن مصرفی می انجامد .
روغن های صنعتی در طول عمر کاری خود به دلایل مختلف شامل نشتی آب از سیستم خنک کاری به روانکاری ، ورود ذرات آلوده و یا آب به درون مخازن روغن ، خوردگی ، سایش ، فرسودگی و زنگ زدگی قطعات درون سیستم دچار آلودگی های آبی ( بیشتر روغن های توربین ) و ذرات جامد شده که این امر باعث ایجاد تغییرات فیزیکی و شیمیایی درون روغن شده و کاهش عمر مفید آنرا سبب میگردند .
توسط سیستم های مدرن میتوان فرایند تصفیه و احیاء روغن آلوده را با فیلتراسیون دقیق و سیستمهای حذف آب قبل از تغییر خواص شیمیایی و از بین رفتن خواص آن ، اجرایی کرد . با حذف آلودگی های درون روغن ( شامل آب ، هوا و ذرات )میتوان باعث افزایش طول عمر روغن شده و از هزینه های سربار ناشی از تعویض روغن جلوگیری کرد . .
علاوه بر آن روغن آلوده که به مرور خواص خود را از دست میدهد ، نمیتواند وظایف خود درون سیستم را انجام داده و حتی باعث آسیب رساندن به تجهیزات و قطعات سیستم نیز میشود . با تصفیه و احیاء روغن میتوان از خرابی آنها و هزینه های گزاف تعمیراتی و توقف خطوط جلوگیری نمود .
بنابرین همانطور که در بالا گفته شد ، تصفیه روغن نه یک کار اضافی و جانبی بلکه یک نیاز اساسی و امری لازم محسوب میگردد که باید صورت پذیرد .
فلاشینگ-شستشوی شیمیایی- تست فشار
انجام فلاشینگ ،جلوگیری از تخریب تجهیزات سیستم ناشی از آلودگی خطوط
فلاشینگ،یکی از مهمترین موارد در بحث آلودگی زدایی از خطوط سیال ، پیش از شارژ روغن به خطوط روانکاری و راه اندازی سیستم در تجهیزات نو یا تعمیرات اساسی میباشد . توسط این عملیات ، آلودگی های چسبیده به جداره های داخلی خطوط و مخازن از سیستم خارج شده و سبب تمیزی مسیر روغن میگردد .
این تمیزی سبب جلوگیری از تخریب تجهیزات سیستم بدلیل تمیزی روغن شده و باعث کاهش بسیار چشمگیر در هزینه های تعمیراتی سیستم و خواب خط میگردد .
آلودگی هایی نظیر گرد و خاک ، گل های جوشکاری ، زنگ زدگی و رسوبات ، آب ، ذرات فلزی و سایر آلودگی ها درون خطوط ناشی از تعمیرات و یا نگهداری غیراصولی، درون خطوط و مخازن وجود دارند که نیاز به تمیز نمودن آنها میباشد .
در صنایع کشور همواره این تصور وجود داشته که با تعویض روغن مسئله آلودگیها برطرف می شود ولی همیشه پس از تخلیه روغن، مقداری از روغن قدیمی و آلوده درون لوله ها و ته تانک باقی می ماند. همچنین بخشی از ذرات جامد و آلودگیها به دیواه تانک و لوله چسبیده که با ورود روغن نو به داخل سیستم و گردش آن سطح تمیزی روغن نو به شدت کاهش می یابد .
وجود آلودگی در روغن باعث کاهش طول عمر روغن و تخریب قطعات و ماشین آلات سیستم شده و سبب افزایش هزینه های سنگین تعمیرات و توقف خطوط میگردد .
فلاشینگ در واقع پاک نمودن آلودگی های فیزیکی درون خطوط میباشد که توسط جریان سیال صورت میگیرد .
در این عملیات توسط گردش سیالی با خصوصیات شبیه به سیال مورد استفاده درون شبکه ، با فشار و سرعتی خاص بوسیله تجهیزات ویژه درون مسیر ، به تمیز نمودن جداره های داخلی لوله ها و مخازن میپردازیم .در پایان این کار به سطح تمیزی تعریف شده ای که توسط سازنده تجهیزات توصیه شده است ، خواهیم رسید .
لذا فلاشینگ نه یک کار جانبی مثبت بلکه یک عمل پیشگیرانه الزامی و مورد نیاز جهت جلوگیری از آسیب دیدن و تخریب سیستم ، در موارد یاد شده در بالا میباشد که عدم انجامش خسارات بسیاری به مجموعه خواهد زد .
شستشوی شیمیایی (اسیدشویی) :
سیستم های موجود درخطوط بهره برداری صنایع مختلف از قبیل نیروگاه ها ، پالایشگاه ها ، پتروشیمی ها ، عملیات حفاری و ... که در محیط های آبی و مرطوب مشغول کار هستند ، در شرایط گوناگونی از قبیل دما ، فشار و درجه خلوص آب مصرفی فرایند قرار دارند . پس از مدتی در جداره داخلی آنها ، لایه های رسوباتی به وجود می آیند که در اغلب موارد لایه های اکسید آهن با رسوبات چسبنده کربناتی و سیلیکاتی هستند که باعث افت راندمان دستگاه میشوند . از این جهت در بازه ی زمانی معین ، این دستگاه ها از خطوط بهره برداری خارج شده و عملیات زدایش این لایه ها و رسوبات انجام می گیرد که در اصطلاح به آن اسید شویی گفته می شود .
برای سایر خطوط فلزی غیراستیل نظیر آلیاژهای مس و غیره با توجه به نوع رسوبات ، میزان سختی ، ضخامت لایه و وضعیت خطوط از مواد پاک کننده شیمیایی دیگری نیز استفاده خواهد شد .
به طور کلی pickling ، پروسه ای شیمیایی برای از بین بردن scale یا اکسید از سطح فلز برای رسیدن به سطح تمیزی مورد نظر را گویند. روش های شیمیایی می توانند آلودگی هایی همانند اکسیده شدن در دمای بالا یا آلودگی های فلزی را بدون اینکه آسیبی به دستگاه برسانند از بین ببرند.
علاوه بر موارد ذکر شده در بالا یکی دیگر از زمان های بسیار مهم برای انجام عملیات شستشوی شیمیایی ، قبل از انجام فلاشینگ میباشد . در بسیاری از موارد با انجام عملیات فلاشینگ به تنهایی نمیتوان به سطح تمیزی مورد نظر طراحان سیستم رسید .
انجام عملیات شستشوی شیمیایی به دلیل خورندگی مواد مصرفی و حساسیت بالای خطوط بسته به عوامل گوناگونی مثل جنس فلز پایه ، نوع رسوبات ، مواد شیمیایی مصرفی ، شرایط محیطی و غیره نیاز به دانش فنی بالایی دارد تا انجام آن سبب آسیب رسیدن به سیستم نگردد .
این شرکت با تکیه بر دانش فنی بروز خود و مهندسین باتجربه و انجام پروژه های مختلف در سراسر ایران طی سالیان متمادی آمادگی کامل دارد تا در هر سطحی مشکلات بخش های مختلف صنعتی را برطرف نموده و رضایت کامل مشتریان خود را همچون گذشته تامین نماید .
تست فشار :
انجام تست فشار = ایمنی از حوادث جانی در کنار کاهش هزینه های سنگین مالی
یکی از مهمترین موارد که پیش از راه اندازی خطوط انتقال سیال باید مورد استفاده قرار گیرد ، عملیات تست فشار یا هیدروتست میباشد .
این عملیات جهت یافتن نشتی درون خطوط و مخازن و اطمینان حاصل کردن از سلامت و مقاومت آنها در فشار کاری سیستم ، مورد استفاده قرار میگیرد .
لذا با توجه به نوع سیال مورد استفاده درون خطوط و مخازن ، و نیز فشار عملیاتی و بحرانی تعیین شده توسط طراحان سیستم ، عملیات تست فشار در فشاری بالاتر از میزان تعیین شده و با توجه به حساسیت و دقت کار ، در شرایط کاملا کنترل شده و با محاسبات فنی دقیق و شرایط محیط صورت می پذیرد. انجام این فرایند ، این اطمینان را میدهد که سیستم ، در فشار مذکور به درستی کار کرده و سبب جلوگیری از هزینه های مالی و انسانی بسیار سنگین در حین کار میگردد .
به همین دلیل انجام این کار توسط کارشناسان خبره و ایمنی بسیار بالا باید صورت گیرد .
با توجه به مطالب گفته شده در بالا و توصیه های اکیدی که در این رابطه شده اما هنوز برخی از مدیران حاضر به انجام آن نیستند . بهمین دلیل شاهده مشکلات بسیاری در زمان راه اندازی سیستم میباشیم که توقف طولانی کارخانه و هزینه سنگین از بین رفتن روغن نشت شده و جایگزینی آن و هزینه های بالای تعمیرات دوباره که گاهی به نصب مجدد کل خطوط انجامیده و آسیب های جانی، از آن جمله میباشد .
بنابرین : انجام آزمایش هیدروتست نه یک کار اضافه بر سازمان که یک الزام پیشگیرانه برای جلوگیری از اتفاقات ناگوار بعدی است
خدمات تامین و نگهداری روغن های صنعتی
نگهداری و مراقبت از روغن در شرایط تولید شده و استاندارد ، درون سیستم ها به قدری مهم است که طبق بررسی های به عمل آمده ، استفاده از روغن مناسب و تمیز سبب کاهش ۲۰ درصدی در تعمیرات تجهیزات و قطعات و به تبع آن کاهش چشمگیر هزینه های تعمیراتی و توقف سیستم شده که باعث افزایش راندمان و عمر مفید تجهیزات میگردد .
همچنین تمیز نگهداشتن روغن از آلودگی باعث افزایش طول عمر روغن شده و به سبب جلوگیری از تعویض زودهنگام روغن ، کاهش چشمگیر در هزینه های روغن مصرفی را در پی دارد .
متاسفانه در این عرصه با مشکلات عدم دسترسی به اطلاعات ، هزینه های سنگین کارشناسی و تحقیقاتی در کنار نیاز صنایع به این دانش روبرو میباشیم . شرکت پارس آسیا آرون با دارا بودن دانش فنی بالا ، تجربه درخشان در این حیطه ، کارشناسان خبره و تجهیزات به روز ، در کنار شرکت ها و صنایع مختلف حضور پیدا کرده و به برطرف کردن نیاز آنها و حل این مشکل کمک مینماید . نتیجه این همکاری کاهش بسیار زیاد در هزینه های جاری آنها و افزایش راندمان و بهره وری که به تبع آن افزایش سود آوری شرکت ها را ناشی میشود ، گردیده و با قبول این مهم طی قرارداد های سالیانه خود که داشته است و انجام فرایند کنترل ، پالایش و نظارت در صنایع ، انتظارات مشتریان خود را به بهترین نحو پاسخگو میباشد .
