بالانس روکار سواری

OWB-800دستگاه بالانس چرخ روکار

 دستگاه بالانس چرخ روکار که به دو صورت تکفاز و سه فاز ارائه می گردد ، دستگاه بالانس چرخ روکاربه دوصورت دینامیکی واستاتیکی انجام می شود که در بالانس استاتیکی چرخ برروی یک محور افقی نصب می شود و قابل گردش میباشد و اگر چرخ نامتعادل باشد به دلیل وزن بیشترپایین قرار می گیرد حالا به جهت ایجاد تعادل، وزنه ای مناسب در نقطه مقابل آن و در بالای رینگ قرار می گردد و اگر وزنه ها به صورت درست انتخاب و جانمایی شده باشند نامتعادلی از بین خواهد رفت و در بالانس دینامیکی علاوه بر تعیین نقاطی که نامتعادلی دارند عدم توازن چرخ نسبت به صفحه ی تقارن عمودی نیز اندازه گیری میشود و در صورت عدم تعادل برطرف میشود و از علائم بالانس نبودن چرخ ها میتوان به لرزش فرمان و افزایش مصرف سوخت اشاره کرد دستگاه بالانس رو کار یک دستگاه تمام الکترونیک می باشد که برای بالانس مستقیم چرخ بر روی اتومبیل طراحی شده است . این دستگاه میزان نابالانسی استاتیک چرخ ، محل و وزن نابالانسی ، که در محدوده کاری ماشین قرار دارد را اندازی گیری می نماید . اندازه گیری به طور متوسط در چند ثانیه صورت می گیرد و مشاهده وزن مورد نیاز برای بالانس از طریق نمایشگر ها (سون سگمنت ها ) می باشد به طور کلی چرخ ها قبل از رسیدن به بهترین بالانس بر روی اتومبیل ، باید به صورت دینامیکی بالانس گردند.به همین منظور (بالانس روکار) را بالانس نهایی چرخ نیز می نامند .اگر چرخ ها به صورت روکار بالانس شده و سپس یک نابالانسی در حدود 30 گرم گزارش می شود ، توصیه می گردد چرخ باز شده و قبل از انکه دوباره بالانس روکار انجام شود، به دینامیکی بالانس گردد. اتومبیل های مدرن با تکنولوژی بالایی تولید می گردند اما ممکن است نابالانسی های تعلیق که در اثر تلرانس چرخ و متعلقات ان در عملکرد همزمان در هنگام رانندگی احساس می شود ، به وجود اید.