کوپلینگ دنده ای

دسته بندی محصول:  محور شفت


قیمت:   10000 تومان / عدد

حداقل سفارش: 1       ناموجود

قطعه ای است که به انتهای دو شفت وصل میشودوبعنوان وسیله ای برای انتقال نیرو به کار می رود.هدف اصلی کوپلینگها اتصال دو قطعه چرخانی است که درجاتی از ناهماهنگی یا حرکت در یک یا هردو انتها را داراست.
کوپلینگ قطعه ای است که برای وصل کردن دو شفت به یکدیگر استفاده می شود. کوپلینگ یعنی تصال دهنده دو قطعه. کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که دو محور شفت را به یکدیگر متصل می کند تا از این طریق، گشتاور از یک شفت به شفت دیگر انتقال پیدا کند. در صنعت، قطعه ای که دو شفت پایه دار را به هم وصل می کند را کوپلینگ می گویند. به بیان ساده تر کوپلینگها قطعات مکانیکی هستند که برای انتقال نیرو از یک شفت به شفت دیگر استفاده می شود.کوپلینگ دنده ای قطعه ای است که به انتهای دو شفت وصل می شود و به عنوان وسیله ای برای انتقال نیرو به کار می رود. کوپلینگ ها در واقع اجزای مکانیکی هستند که دو قطعه محرک را جفت کرده و به یک حرکت اجازه می دهند تا از یک قطعه شروع و سپس به قطعه بعدی انتقال داده شود.اجزا محرک شفتها منظم هستند.بخش قابل توجهی از کاربرد کوپلینگ ها در خودروها قابل رویت است. برای انتقال گشتاور بین دو شفت که در یک خط قرار می گیرند یا کمی ناموزون هستند، از یک کوپلینگ دنده ای استفاده می شود. هدف اصلی کوپلینگ ها، اتصال دو قطعه چرخانی است که درجاتی از ناهماهنگی یا حرکت در یک یا هر دو انتها را دارا است. کوپلینگ به دو دسته اصلی به نام های مکانیکی و خمشی تقسیم می شود.کوپلینگ خمشی، انعطاف پذیری خود را از فشرده سازی و کشش مواد ارتجاعی، لاستیکی یا از خم شدن دیسک های فلزی نازک به دست می پآورند و به همین دلیل به آنها کوپلینگ انعطاف پذیر نیز گفته می شود. به این ترتیب کوپلینگ های انعطاف پذیر، نیاز به روغن کاری ندارند اما تمام کوپلینگ های مکانیکی فلزی نیاز به روغن کاری دارند.