پیستون سمند EF7 استاندارد STD الدورا ویژه علاقه مندان به کیفیت بالا و اطمینان از دوام پایدار؛ تعمیر اساسی موتور سمند EF7 و دنا با این چهار عدد پیستون با کیفیت و امتحان شده با آلیاژ خوب میسر می باشد.
پیستون سمند EF7 استاندارد STD الدورا
Piston package EF7 STD Eldora
ویژه علاقه مندان به کیفیت بالا و اطمینان از دوام پایدار؛
تعمیر اساسی نیم تنه میانی خودرو های موتور سمند و دنا با موتور EF7 با این پک با کیفیت و امتحان شده میسر می باشد.
محتوای این پکیج:
چهار عدد پیستون استانداردEF7 برای سمند و دنا
چهار عدد گژن پین پیستونEF7
بوش سیلندر به استوانهای تو خالی گفته میشود که به بدنه سیلندر متصل است و در واقع محل حرکت رفت و برگشت پیستون خودرو می باشد.
در خودرو هایی که بوش سیلندر متصل به بدنه سیلندر نیست یک حسنی که دارد سیلندر خودرو در هر بار تعمیر موتور لزوما مورد هدف قرار نگرفته و نیازی به سایز زدن یا تراش داخل بوش سیلندر نمی باشد و این حسن را دارد که پیستون آن همیشه استاندار باقی خواهد ماند.
نکته مهم در مورد پیستون سمند با موتور EF7 این است که عدم انتخاب سایز مناسب در سیلندر این موتور باعث به وجود آمدن خط ها و لبه هایی در داخل سیلندر شده و اگر جنس پیستون و رینگ سمند EF7 مناسب نباشد، پس از مدت کوتاهی از تعمیر موتور دوباره دچار ایراد خواهند شد.
لذا تصمیم گیری توسط مکانیک یا تراشکار در انتخاب سایز سیلندر و به تبع آن سایز پیستون و رینگ بسیار در موتور EF7و TU5و پراید اهمیت بسیار بالایی دارد.
در ساخت انواع پیستون های الدورا از آلیاژ بسیار مرغوبی استفاده می شود و همچنین مقاومت و تحمل بالا و سازگاری خوبی با انواع سیلندر ها دارد.
همچنین کیفیت بوش سیلندر روی واشر زدن خودرو بسیار مهم است.
رینگ پیستون یا رینگ موتور الدورا موجود در پک کامل بسیار مرغوب بوده واستفاده از آن توصیه میشود و از کمپرس بالایی برخوردار است.
کمپرس مناسب رینگ در دنده معکوس و شتاب خودرو در سر بالایی یا سینه کش جاده بسیار خودش را نشان می دهد.