مپ سنسور زیمنس پراید ( Green Sensor )

مپ سنسور زیمنس پراید سنسور سبز Green sensor ﺳﻨﺴﻮر فشار هوای منیفولد زیمنس پراید(سنسور فشار هوا) قیمت مپ سنسور زیمنس پراید در برند Green sensorبا توجه به این که متریال استفاده شده در آن از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است با توجه به این موضوع قیمت مپ سنسور زیمنس پراید بسیار مناسب است. قیمت مپ سنسور زیمنس پراید بسیار مناسب تر از قیمت مپ سنسور زیمنس پراید موجود در بازار است و کیفیت به مراتب پایین تری نسبت به مپ سنسور مجموعه Green sensor دارد. قیمت مپ سنسور زیمنس پراید مجموعه Green sensor هم برای مصرف کننده هم برای مغازه داران لوازم یدکی مناسب است. (( سنسور مپزیمنس پرایدمورد استفاده خودرو پراید قرار می گیرد قیمت مپ سنسور زیمنس پراید بسیار مناسب است)) سنسور مپ زیمنس پراید وظیفه دارد که فشار هوای منیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کند و آن را به واحد کنترل الکترونیکی خودروبفرستد و واحد کنترل الکترونیکی یا همان کامپیوترخودرو نیز از طریق اطلاعات این سنسورمپ زیمنس مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس ریتارد جرقه- سنسور فشار هوای مانیفولد است. اساس کارسنسور مپ زیمنس پراید: سنسورمپ زیمنس پراید مانند سنسور مپ ساژم پرایدبر اساس یک نوع مقاومت متغییر فشاری یا مکشی (پیزوالکتریک) عمل می کند. یعنی با افزایش و کاهش فشار هوای مانیفولد تغییر می کند. فشار هوا در ارتفاعات نسبت به سطح دریا متفاوت بوده و این باعث می شود که هر چه ارتفاع از سطح دریا بیشتر شود فشار هوا کاهش میابد و بالعکس. به همین خاطر بعضی از متخصصان سنسور فشار هوا را به نام سنسور ارتفاع سنج می نامند. با وجود این سنسورمپ زیمنس پرایددر خودروهای انژکتوری مشکلی که در خودرو های کاربراتوری در اثر تغییر ارتفاع به وجود آورده بود و باعث لرزش و بد کار کردن موتور میشده و حتی در بعضی مواقع باعث خاموش شدن خودرو میشده برطرف شده و خودرو در مناطق مختلف به راحتی روشن شده و موتور به صورت تنظیم کار می کند آشنایی با مپ سنسور زیمنس پراید و نحوه عملکرد آن (سنسور فشار هوای منیفولد زیمنس پراید): واژه MAP sesnor مخفف Manifold Absolute Pressure Sensor به معنای فشار مطلق منیفولد هوا می باشد. این سنسور بجای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد. وقتی موتور خاموش است فشار داخل منیفولد هوا با فشار هوای جو یکی است. وقتی موتور روشن می شود به خاطر بالا و پایین رفتن پیستون ها خلا داخل منیفولد هوا ایجاد شده و میزان باز بودن یا بسته بودن دریچه گاز مسیر ورود هوا را محدود خواهد کرد. وقتی پدال گاز تا انتها باز باشد (و موتور روشن باشد) خلا منیفولد هوا تقریبا به صفر می رسد و فشار داخل آن تقریبا با فشار هوای بیرون مساوی خواهد شد. فشار هوای آزاد معمولا بسته به مکان و شرایط آب و هوایی متغیر است. مکانهایی که ارتفاع بالایی دارند فشار هوای کمتری نسبت به مناطق نزدیک اقیانوس و دریاها دارند. بیشترین خلا ممکن هنگام ترمز گرفتن است زیرا دریچه گاز بسته می شود در این حالت پیستون ها سعی در مکیدن هوا دارند ولی بسته بودن دریچه گاز مسیر هوا را مسدود می کند که در نتیجه خلا بالایی داخل منیفولد ایجاد می شود. وقتی دریچه گاز ناگهان باز شود (مثل حالت شتابگیری سریع)، موتور هوای زیادی مکش می کند و خلا به صفر می رسد. سپس هنگامی که دریچه بسته می شود خلا آهسته بالا می رود. وقتی سوییچ باز می شود کامپیوتر یا ECU اطلاعات مپ سنسور را بررسی می کند (قبل از اینکه موتور روشن شود و فشار را تغییر دهد). در این حالت ECU از فشار محیط مطلع می شود. پس در واقع مپ سنسور هم فشار محیط و هم فشار داخل منیفولد را تعیین می کند. سپسECU موتور از این اطلاعات برای تنظیم نسبت سوخت و هوا برای جبران تغییرات فشار هوا به خاطر تغییرات ارتفاع یا آب و هوا استفاده می کند. علائم ناشی از خرابی مپ سنسور زیمنس پراید: سنسور مپ زیمنس پراید مانند هر قطعه دیگری دارای عمر مفیدیاست و ممکن است به دلیل کارکردن زیاد و یا ورود آب به درون مپ سنسور زیمنس پراید دچار اختلال شود. خرابی این سنسورمپ زیمنس پراید موجب می شود گاز خوردن خودرو محدود شود و ضمن ریپ زدن و دود کردن، شتابگیری خودرو به شدت کاهش یافته و مصرف سوخت افزایش یابد چراکه ECU نمی تواند به درستی تشخیص دهد که در هر لحظه خودرو تحت چه فشاری است و با پاشش حجم اشتباه سوخت موجب خفه کار کردن و خام سوزی شدید پیشرانه می شود به طور خلاصه خرابی این سنسور باعث بروز مشکلات زیر می شود : 1- ریپ زدن اتومبیل و به صورت تک کار کردن خودرو 2- لرزش نا معقول خودرو در حالت های نرمال حرکت 3- دوده گرفتن سر شمع های خودرو 4- کاهش قدرت موتور خودرو به صورت ناگهانی 5- افزایش مصرف سوخت خودرو پیش از اقدام به تعویض مپ سنسور زیمنس پرایدبه نکات زیر توجه کنید: 1- به بخش های الکترونیکی و اتصالات آن با دقت توجه کنید . ممکن است فیشی که از سیم کشی به سنسور متصل شده است خراب شده و یا اتصال درستی نداشته باشد. 2- مپ ها دارای یک ورودی هوا می باشند که برخی از مپ ها یکی از شیلنگ های مکش دریچه گاز به آن متصل می شود ومپ از این طریق میزان خلا منیفولد را اندازه گیری می کند ؛ هر گونه سوراخ و یا نشتی در مسیر این شیلنگ باعث بد کار کردن موتور می شود و شما را به اشتباه می اندازد که مپ سنسور خراب است 3- هر شکاف اضافی در منیفولد هوا و یا خراب شدن اورینگ مپ سنسور ، موجب می شود خلا داخل منیفولد تغییر کرده و مپ سنسور پارامتر اشتباه به ECU دهد و موتور بد کار کند و تشخیص اشتباه شود که مپ سنسور زیمنس پراید خراب است