تولید کننده و طراح انواع لاستیک دیافراگم کاربراتور موتورسیکلت و دیگر دیافراگم های لاستیکی با توجه به درخواست شما مشتریان گرامی در ابعاد، اشکال و جنس های مختلف قابل تولید و طراحی می باشد.
لاستیک دیافراگم کاربراتور موتورسیکلت
Diameter of food industry flowmeter diaphragm
لاستیک دیافراگم کاربراتور موتورسیکلت:
لاستیک دیافراگم کاربراتور، به عنوان یک کنترل کننده که جریان مایعات یا گاز در یک سیستم را تنظیم می کند گفته می شود و همچنین شیر پنوماتیک سامسون مهمترین قسمت هر حلقه کنترل فرآیند هستند از مهم تزین کاربرد این دیافراگم، که یک مایع روان مانند گاز ، بخار ، آب یا ترکیبات شیمیایی را دستکاری می کند تا اختلال بار را جبران کند و فرایند تنظیم شده را تا حد ممکن نزدیک به نقطه تنظیم دلخواه قرار دهد.
عللت استفاده از دیافراگم در صنایع:
به کار بردن دیافراگم های لاستیکی، تعداد پنل های مورد نیاز برای صفحه های لاستیکی را می کاهد. این پنل ها برای عایق بندی استفاده می شوند.
قاب داخلی دیافراگم، انرژی ضربات وارده از طرف ذرات را جذب می کند. بنابراین از تجهیزات در برابر ضربه ها پشتیبانی می کند.
این نوع دیافراگم ها طیف گسترده ای دارد که آن را برای برنامه های مختلف مناسب می سازد.| دیافراگم روکش دار PTFE
برای کاربردهای که در مجاورت رطوبت زیاد و یا هوای خشک هستند نیز مناسب است.
به طور قابل ملاحظه ای باعث کاهش گیر کردن مواد در درپوش ها می شود. همچنین از هرز رفتنگی درپوش پیشگیری می کند.
برای طیف گسترده ای از سیستم های اتصال دهنده لوازم جانبی قابل استفاده است
دیافراگم لاستیکی یکی از کاربردی ترین و مهم ترین قطعات در صنایع لاستیک سازی می باشد.
لاستیک دیافراگم در صنایع زیر کاربرد دارد:
نفت و گاز و پتروشیمی و صنایع شیمیایی
تبرید
گازهای صنعتی
ماشین سازی
استیل و آهن
معدن و فلز
داروسازی و بیوتکنولوژی
غذا و نوشیدنی
آب و فاضلاب
سیستم های HVAC
نیروگاه برق
نحوه عملکرد دیافراگم لاستیکی رویان صنعت
دیافراگم لاستیکی از نظر ویژگی، بسایر سخت و متنوع است و در کنترل جریان مواد بسیار کاربرد دارد. لازمه این کنترل جریان واکنشهای سریع و دقیق برای مدیریت تغییرات فشار هیدرولیک یا پنوماتیک است. به همین جهت دیافراگم یک نوع انرژی را به نوع دیگری تبدیل میکند و با کاهش فشار پنوماتیک یا هیدرولیکی آن را به انرژی مکانیکی تبدیل میکند. یا امکان دارد یک نیروی مکانیکی را جذب و آن را به نیروی پنوماتیک یا هیدرولیکی تبدیل نمایند. دیافراگمهای لاستیکی حتی در برخی از مواقع، افت فشار بین دو محیط را کنترل و حفظ میکنند. حتی گاهی به هنگام نصب در فلنج یک وسیله، به عنوان یک واشر مخصوص عمل کرده و در نهایت موجب یک آببندی کامل در برابر سیالات میشود.
انواع جنس یا متریال های لاستیک دیافراگم کاربراتور موتورسیکلت:جنس دیافراگم لاستیکی
دیافراگم لاستیکیلاستیک ای پی دی ام (epdm)
دیافراگم لاستیکیلاستیک طبیعی مصنوعی ( nr sbr)
دیافراگم لاستیکیلاستیک نیتریل (nbr)
دیافراگم لاستیکیلاستیک وایتون (viton)
دیافراگم لاستیکیلاستیک سیلیکون(silicon)
دیافراگم لاستیکیلاستیک نئوپرن (noperan)
موارد فوق بسته به کاربرد و شرایط کاری استفاده میشوند لاستیک epdm در شرایط شیمیایی، آب شور، اوزون، مورد مصرف دارد،
دیافراگم لاستیکیلاستیک Nr sbr در شرایطی که فشار زیاد باشد و مواد شیمیایی حضور نداشته باشند،
دیافراگم لاستیکیلاستیک نیتریل nbr در فشار های متوسط و روغن های صنعتی کارکرد دارد.
دیافراگم لاستیکیلاستیک وایتون viton در اکثر مواد شیمیایی و حرارت های بالا و فشار متوسط کاربرد دارد.
دیافراگم لاستیکیلاستیک نئوپرن noperan در مواد شیمیایی و فشار نسبتا بالا کارایی دارد و دمای متوسط را تحمل میکند.
دیافراگم لاستیکیلاستیک سیلیکون silicon در دماهای بالا و خیلی پایین کارکرد دارد و در صورت نیاز به تحمل فشار بالای کاری حتما باید با منجید و الیاف تقویت شود.