در هر خودرویی، هنگام حرکت خودرو به صورت مستقیم، قلبیرک بایستی در وسط قرار گیرد، تا هم راننده دید مستقیم به آمپر داشته باشد وهم درهنگام توقف، قادر باشد از روی قلبیرک زاویه چرخ ها را تشخیص دهد.
قلبیرک صبا
در صورتی که قلبیرک یا فرمان در وسط تنظیم نباشد، لزوما بایستی علت آن را پیدا نمود، زیرا سیستم ایربگ، بوق وغربیلکبا یکدیگر در ارتباط می باشند.
از جمله مواردی که سبب عدم قرارگیری قلبیرک که می توان به آن اشاره نمود : به هم خوردن میزان فرمان تغییر زاویه چرخ در اثر ضربه شدید عدم نصب درست قلبیرک