فیلتر روغن کمپرسور هوای تولید شده در داخل کمپرسور و روغن که جهت روانکاری و خنک کاری استفاده میگردد را جدا و به رادیاتور روغن هدایت میکند. فیلتر های روغن در انواع مختلف با توجه به مدل قابل ساخت هستند.
فیلتر روغن کمپرسور
Compressor Oil Filter
فیلتر صنعتی
هر نوع فیلتر، مشخصات دقیق خود را دارد اما بطور کلی باید توانایی جداسازی ذرات ۵ میکرون یا بزرگتر را داشته و از مقاومت لازم در برابر جریان مواد مورد تصفیه و همچنین بازدهی مطلوب در عمر مفید پیش بینی شده خود برخوردار باشد. علاوه بر این موارد مشخصات دیگری مانند مقاومت در برابر حرارت بالا، ثابت ماندن اندازه فیلتر، حساس نبودن به تغییرات جوی و رطوبت، سهولت در استفاده و مراقبت نیز از خصوصیات یک فیلتر خوب محسوب می شوند.
کلیه وسایل مجهز به موتورهای درونسوز به فیلترهای هوا و روغن احتیاج دارند و در انواع گازوئیلسوز، فیلتر گازوئیل را نیز باید به این مجموعه اضافه کرد، البته در سالهای اخیر با افزایش آلودگی هوای شهرها، خودروهای جدید به فیلترهایمخصوص تهویه هوای داخل کابین هم مجهز شدهاند.
فیلتر سپراتور:
وظیفه اصلی فیلتر سپراتور بعنوان جدا سازی هوا و روغن هوای فشرده کمپرسور می باشد. ساختمان اصلی فیلتر سپراتور کمپرسور از دو طرف الیاف میکرو فایبر گلاس ( کاغذ مخصوص فیلتر کمپرسور ) که از حساسیت بالایی برخوردار می باشد .
فیلتر سپراتور کمپرسور در سایزبندی مختلف بوده و از لحاظ فشار کاری به چهار دسته اصلی 7 بار و 10 بار و 14 بار و 21 بار تقسیم بندی می گردد.
عموما در تمامی کمپرسورهای اسکرو صنعتی و معدنی فیلتر سپراتور مورد استفاده قرار گرفته و فیلتر سپراتور کمپرسور در نوع داخل تانکی و نوع پیچی یا کاتریجی می باشد.
در واقع مهم ترین فیلتر موجود در کمپرسور، فیلتر سپراتور می باشد. وظیفه این فیلتر جلوگیری از خروج روغن از دستگاه می باشد به نحوی که پس از ته نشین شدن نسبی روغن متلاطم در مخزن سپراتور مقداری روغن و بخار روغن سعی در خروج به همراه هوای متراکم از کمپرسور را دارند که در این میان وظیفه این فیلترجذب و برگشت روغن به سیستم می باشد
کاغذ به کار رفته در این فیلتر از الیاف میکرو فایبرگلاس و لایه هایی از پلی استر می باشد، خاصیت این فیلتر در جذب روغن و عبوردیگر سیالات باعث عملکرد صحیح کمپرسور می شود. همچنین قابل ذکر می باشد روغن خروجی از فیلتر سپراتور در کمپرسورهای اسکرو بین 3تا5 PPM می باشد.
سپراتور:
سپراتورها در سیستم فیلتراسیون به عنوان جداکننده هوا، روغن و آب میباشند. عموماً دو طرف الیاف میکروفایبرگلاس (کاغذ سپراتور) که فوقالعاده از حساسیت بالایی برخوردار میباشد، توسط لایههایی از پلی استر مهار میگردد.
تعریف ساده عمل جداسازی عبارتست از تقسیم مواد اولیه به دو جریان جدا از هم می باشد، در حالت جداسازی
ایده آل، یک بخش مواد اولیه به صورت محصول (نرمه) و بخش دیگر به صورت برگشتی (زبره) تفکیک مـی گـردد
بنابراین دو قسمت جداشده با توجه به سطح مخصوص و اندازه ذرات آنها مشخص می گردد.
دستگاه جداکننده برحسب سطح مخصوص یا اندازه ذرات در صنعت تولید سـیمان (سـایش بـه روش خـشک)
سپراتور با سیرکولاسیون(گردش هوا) می باشد
فیلتر سپراتور کمپرسور چه زمانی تعویض میگردد ؟
زمانیکه در هوای خروجی کمپرسور روغن وجود داشته باشد فیلتر سپراتور باید تعویض گردد
زمانیکه دمای کمپرسور بیش از حد بالا رفته باشد فیلتر سپراتور کمپرسور باید تعویض گردد
زمان سرویس دوره ای که معمولا هر 1000 ساعت می باشد و فیلتر سپراتور باید تعویض گردد .
زمانیکه آب مخزن تخلیه می گردد و علایم شیری رنگ دیده میشود فیلتر سپراتور کمپرسور باید تعویض گردد
کار فیلتر سپراتور چیست ؟
سپراتورها در سیستم فیلتراسیون به عنوان جدا کننده هوا، روغن می باشند. عموماً دو طرف الیاف میکروفایبرگلاس (کاغذ سپراتور) که فوقالعاده از حساسیت بالایی برخوردار می باشد، توسط لایههایی از پلی استر مهار می گردد.
کاغذ فیلتر سپراتور:
در فیلتر های سپراتور در سیستم فیلتراسیون خلا به عنوان جدا کننده ی روغن از هوا می باشند که کاغذ سپراتور رولی شکلی که از جنس میکروفایبرگلاس می باشند تولید شده و قسمت خارجی آن توسط لایه ای از پلی استر پوشیده شده استو به دلیل حساسیت بسیار بالا در جذب روغن در اثر ورود ذرات معلق به دلیل فیلتراسیون نامناسب هوای ورودی خیلی زود مسدود می گردد و علاوه بر فشار بر الکترو موتور باعث افت فشار در پمپ نیز می شود.