سنسور دریچه گاز زیمنس پراید مدل فلش(یورو4) Green sensor

سنسور دریچه گاز زیمنس پراید مدل فلش (یورو4) Green sensor سنسور دریچه گاز زیمنس پراید مدل فلش یا همان سنسور دریچه گاز یورو4 پراید در برند Green sensorدارای کیفیت بسیار عالی میباشد و مواد و متریال تشکیل دهنده آن بسیار با کیفیت هستند و قیمت آن با توجه به کیفیت بسیار بالای مناسب می باشد سنسور دریچه گاز زیمنس پراید مدل فلش یا همان سنسور دریچه گاز یورو4 پراید نیز یک قطعه الکترونیکی میباشد و حتما برای استفاده کردن باید از دستگاه دیاگ استفاده کرد بدین صورت که به یک تنظیم موتور کاربلد که دستگاه دیاگ دارد مراجعه کرده و خودرو را عیب یابی می کنیم اگر قطعه خراب بود با استفاده از دستگاه دیاگ قطعه جدید را نصب میکنیم حتما توجه داشته باشید که به ظاهر ساده قطعه نگاه نکنید که با دو پیچ باز و بسته میشود باید این قطعه با دستگاه دیاگ match شود سنسور دریچه گاز زیمنس پراید مدل فلش سنسور موقعیت دریچه گاز زیمنس پراید وظیفه دارد که درصد یا میزان باز بودن دریچه گاز را اندازه گیری کرده و به ECU ارسال کند و اطلاعات این سنسور در ECU برای محاسبه مقدار پاشش سوخت در وضعیت های بسته بودن، نیمه باز، کامل باز و همچنین برای وضعیت های مختلفی از جمله شتاب گیری و کاهش شتاب ( رها کردن ناگهانی پدال گاز ) بکار می رود. نکته: زمانی که دور موتور بالا می باشد و ناگهان پدال گاز را رها می کنیم، دریچه گاز سریعا بسته می شود و سنسور موقعیت دریچه گاز حالت بسته بودن را به اطلاع ECU می رساند و ECU نیز جهت جلوگیری از افزایش بیش از حد آلودگی هوا ( بعلت تغییر زیاد نسبت هوا و بنزین ) و کنترل دور موتور، اقدام به قطع پاشش سوخت ( توسط انژکتورها ) و یا کاهش بسیار زیاد زمان پاشش سوخت می نماید. بنابراین سنسور موقعیت دریچه گاز یکی از سنسورهای موثر در پاشش سوخت در حالت های دور آرام ، شتاب گیری ، کاهش شتاب و دورهای بالا می باشد. اساس کار سنسورموقعیت دریچه گاز زیمنس پراید مدل فلش: سنسور موقعیت دریچه گاز زیمنس پراید مدل فلش در حقیقت یک نوع پتانسیومتر ساده بوده که با تغییر اهرم دریچه گاز ، نه تنها پولکی دریچه گاز تغییر می کند بلکه پتانسیومتر دریچه گاز ( سنسور دریچه گاز ) نیز تغییر خواهد کرد . ولتاژ ورودی سنسور دریچه گاز 5V می باشد که با بازو بسته شدن دریچه گاز ولتاژ خروجی تغییر می کند . زمانی که پولکی بسته است در خودروهای زیمنس ولتاژ خروجی باید بین 0.4V تا 0.6V باشد که این ولتاژ زاویه صفر را به ECU نشان می دهد که به میزان باز شدن پولکی ولتاژ خروجی بالا رفته درنتیجه زوایه دریچه گاز نیز تغییر می کند و از این طریق ECU متوجه می شود که پولکی دریچه گاز چند درجه باز شده است