زیر لاستیک سیلندر چاپ بلوری آلمان

دسته بندی محصول:  مواد اولیه بسته بندی


تماس جهت قیمت

حداقل سفارش: 1       ناموجود

زیر لاستیک سیلندر چاپ بلوری آلمان مناسب برای چاپ سیستم های افست/هیت هست/افست رول/بسته بندی مقوایی/لاک زنی/چاپ فلز/فرمهای پیوسته/چاپ uvیوی ظروف نوع مرکب مصرفی مطابق با این لاستیک: یوویuv/واتربیس
زیر لاستیک بلانکت افست بلورری آلمان BLUERAY Under Blanket Germany اندازه متفاوت زیر لاستیک سیلندر چاپ بلوری آلمان مناسب برای چاپ سیستم های افست/هیت هست/افست رول/بسته بندی مقوایی/لاک زنی/چاپ فلز/فرمهای پیوسته/چاپ uvیوی ظروف نوع مرکب مصرفی مطابق با این لاستیک: یوویuv/واتربیس الیاف لاستیک سیلندر از بهترین نخ بافته می شود که معمولا از نخ کتان به علت مقاومت و قدرت آن استفاده می شود. نخ ها به صورت طولی و در دو لایه تا شده بافته می شوند تا حداکثر مقاومت در مقابل کشش حاصل شود. پس از بافت الیاف نخ با مواد مختلفی آغشته شده تا مراحل پایانی کار تکمیل شود. سپس مرحله کشش الیاف با کشده شدن آن در جهت بسته شدن لاستیک به دور سیلندر انجام می شود تا نهایت مقاومت کشش الیاف حاصل شود . در ساخت لاستیک سیلندر از دو نوع پارچه استفاده می شود. یکی بسیار قوی و محکم است که به آن ویگان (wigan) گفته می شود. دیگری نوعی پارچه نرم و لطیف به نام (Cambric) که نوعی کتان است. خصوصیات لازم در یک لاستیک سیلندر افست به شرح ذیل طبق بندی می شود : ۱- الیاف به کار رفته در لاستیک سیلندر باید قوی بوده و قابلیت کشش آن بسیار کم باشید . البته لاستیک سیلندر باید کمی قابل کشش باشد تا به طور یکنواخت به دور سیلندر بسته شود ۲-ضخامت لاستیک سیلندر باید کاملا یکنواخت باشد. ۳-سطح لاستیک سیلندر باید عاری از هر گونه سوراخ های سوزنی و منفذ باشد. سطح لاستیک باید صاف و یکدست باشد و از مقاومت زیادی نیز برخوردار باشد سطح لاستیک باید در مقابل مرکب و مواد پاک کننده و ورنی مقاومت داشته باشد و از خاصیت مرکب گیری نیز برخوردار باشد. مقاومت سطح لاستیک باید به صورتی باشد که در برخورد باکاغذومقوادچار سائیدگی نشود و قابلیت سریع جداسازی مرکب و کاغذ را نیز از خود داشته باشد.