نبود رام زیر موتور با بوش سرعت گیر پارکینگ کارتل روغن را مورد عنایت قرار میدهد ، درواقع سینی یا زیر موتور، برداشتنش هیچ گونه سودی برای موتور در بر نمیگیرد بدین جهت وجودش الزامی است .
رام زیر موتور با بوش شرکت قطعه ای فلزی می باشد و از زیر، روی دو سر شاسی متصل می شود. سایر قطعات جلوبندی، از طریق رام به اتاق متصل می شوند
رام زیر موتور یکی از اجزا شاسی بوده که به لحاظ ارتباط مستقیم با سیستم تعلیق، قوای محرکه و فرمان عهده دار و وظیفه حساسی می باشد. از این رو این قطعه از نظر ایمنی دارای استانداردهای بالایی بوده و در کلاس قطعات A خودرو جای گرفته است.
مجاورت قطعه با سطح جاده و فضای مرطوب و خورنده، مستلزم پیش بینی های خاص جهت جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی این قطعه می باشد. لذا با توجه به این امر، قطعه با لایه ای از رنگ الکترو فورز کاتدی پوشش داده شده است
مزایاى استفاده از رام زیر موتور عبارتند از:
١- رام زیر زمانى که مانعى در مسیر شما قرار بگیرد و شما فرصت و جاى تغییر مسیر نداشته باشید
و مجبور به رد کردن مانع از زیر خودرو باشید ،باعث عدم ضربه به کارتل و گیربکس و شکستگى آنها مى شود
به خصوص در مسیر هاى بیرون شهر
٢- در صورتى که ماشین از مسیر خودش خارج شود و زیر ماشین با مانعى مثل جدول کنار خیابان برخورد کند
رام زیر تا حد زیادى مانع از شکستن کارتل و گیربکس و زیر بند ماشین مى شود.
٣- سینى زیر در زمستان موجب جلوگیرى از پاشیدن آب و گل به بدنه داغ موتور
و اگزوز و نیز موجب جلوگیرى از پاشیدن آب بر روى سنسورها
تسمه ها و دیگر قطعات برقى خودرو مى شود و از کثیف شدن روى موتور جلو گیرى مى کند،