جک دو ستون 4 تن

جک دو ستون 4 تن pI-4.0Sw جک دو ستون یکی از پر استفاده ترین دستگاه های تعمیر گاه است که مکانیک می تواند به کمک آین دستگاه به راحتی تعمیرات خود را انجام دهد جالب است بدانید دستگاه جک دو ستون را می توان به راحتی نصب کرد زیرا نصب ساده ای داشته و نیاز به تخصص خاصی ندارد . روش کارکردن با جک دو ستون مسئول این دستگاه ، توسط ریموت کنترل و بازوی بازشونده و چهار جهته ی زیر رکاب ، خودرو را سر جای خود فیکس می کند بدین وسیله خودرو را بالا آورده و در این حین ، پروسه قفل سازی صورت گرفته و خودرو به صورت ایمن در جای خود ثابت می شود . زمانی که عملیاتتعمیر اتومبیل به پایان می رسد مجدد خودرو توسط ریموت کنترل به پایین منتقل شده و قفل جک ها باز می شوند . بررسی ساختار جک دو ستون و آشنایی با اجزای آن یک جک دو ستون ، همانطور که از نامش پیدا است از دو ستون تشکیل شده است . این سبک جک یکی از جک های محبوب می باشد خودرو در بین دو ستون این جک قرار گرفته وبا استفاده از بازوهای کناری خودرو به بالا برده می شود . بازو های کناری به سادگی به چپ و راست در محوری دایره ای می چرخند وبسته به نیاز به اندازه هر خودرو تنظیم می شوند . در کل همه جک های بالابر به دو دسته تقسیم می شوند: جک دو ستون مکانیکی ، جک دو ستون هیدرولیکی جک های دو ستون هیدرولیکی جک دو ستون های هیدرولیکی عموما با برق تکفاز کار می کند و معمولا هزینه نگهداری بسیار کمی دارند . از آن ها به عنوان رایج ترین تجهیزات در تعمیر گاه ها یاد می شود به دلیل کارایی عالی توانسته بسیار محبوب باشند. مشخصات جک دو ستون PI-4.0SW با ارتفاع 3605 mm توان موتور 2.2 KW عرض جک 3426 mm قفل کن دستی زمان پایین آمدن 22 ثانیه برق تکفاز