مهمترین و اساسی ترین عملکرد و بازدهی بالای سیستم ترمز
یا مایع ترمز تبدیل نیروی سینتیکی حرکات چرخ ها به گرما میباشد .و همچنین بایستی از نقطه جوش بالایی برخوردار باشند .
از آنجا کهروغن ترمزتراکم ناپذیر است در حین فشردن پدال نیرو به وسیلهروغن ترمزدر سیستم ترمز هیدرولیک ارسال میگردد
تقسیم روغن ترمز قدیمدارای نقطه جوش بالایی میباشد به منظور جذب بهتر گرمای حاصل از حرکت چرخ ها می باشد .