تعمیر و سرویس انواع کالیپر چرخ های دیسکی کامیون و تریلر
مجموعه تعمیرگاهی آراسکو آماده ارایه خدمات ذیل میباشد:
تعمیرو سرویس انواع کالیپرچرخ های دیسکی کامیون ها و کشنده ها: ولوو-FH460- FH480 -FH500- رنو پریمیوم- رنو میدلام- اسکانیا- بنز آکسور- آکتروز- آتگو- اویکو- مان- داف
و انواع اتوبوس های: اسکانیا- بنز- ولوو
و انواع تریلرهای: MAMMUT- MAN- MARAL- IVECO- HALDEX- MAYAN KOGEL- WABCO- KENOR BREMSE
با پیشرفت تکنولوؤی ساخت خودروها در زمینه ترمزهای چرخ های دیسکی و کالیپر ، امنیت مالی و جانی رانندگان رو به بهبود است و همچنین در سال های اخیر با افزایش قیمت ارزو قطعات این سیستم های ترمزبر آن شدیم که خدماتی را در جهت سرویس، نگهداری و کاهش هزینه ها و حفظ قطعات اصل و اورجینال انجام دهیم.
آماده پاسخگویی به سوالات رانندگان عزیز در این زمینه هستیم.
تشخیص خرابی کالیپر ترمز
اگر علائمی هم چون نشت روغن ترمز، کشیده شدن خودرو به سمت جلو و صداهای غیر معمول داشتید باید به خراب بودن کالیپر ترمز شک کنید. در این بخش به بررسی هر یک از این علایم می پردازیم:
هر گونه علامتی مبنی برنشتی روغن ترمز از نشانه های اشکال در کالیپر خودرو می باشد؛ زیرا روغن ترمز به منظور کمک به گیره و فشار دادن پدال ترمز به کالیپر به کار می رود و نشتی ترمز باعث می شود تا کامیون نتواند به خوبی ترمز بگیرد.
علاوه بر آن زمانی که در هنگام رانندگی متوجه این مساله شدید که فرمان در زمان ترمز گرفتن به یک سمت کشیده می شود باید حتما کالیپر را بررسی کنید. هم چنین صداهای غیر معمول در ترمز می تواند ناشی از کالیپر ترمز چسبیده یا شل باشد.
به طور کلی باید زمان تعویض قطعات دستگاه ترمز به ویژه کالیپرها را جدی بگیرید و اطمینان حاصل کنید که قطعات به درستی کار می کنند؛ زیرا تاثیر مهمی در ایمنی راننده و بار ماشین های سنگین دارد.