ای سی یوECU / ECM cummins QSB6.7
همانطور که می دانید ولتاژ تولیدی دینام حدود 14 و یا 27 ولت است اما باید دانست که این ولتاژ ولتاژ متوسط تولیدی دینام است قله تولید ولتاژ دینام بر حسب دور موتور و بار گرفته شده از دینام متغیر بوده و گاهی اوقات به بیش از شانزده یا سی ولت نیز می رسد در حالت عادی که کابل های باطری متصل است این نوسان ولتاژی به دلیل خاصیت خازنی باطری تعدیل می شود اما اگر کابل باطری در هنگامی که موتور دیزل ژنراتور روشن است باز شود این نوسانات می تواند برروی قسمت های حساس موتور دیزل (تمامی کنترل یونیت های الکتریکی) تاثیر نامطلوب داشته باشد
حداکثر قدرت تحمل نوسان ولتاژی ای سی یو به طور استاندارد تا سی ولت است اگر هنگامی که دیزل ژنراتور روشن است کابل باطری را جدا کنیم به طور حتم ریسک سوختن ای سی یو وجود دارد
اگر پشت باکس را باز کنید خواهید دید که برای جلوگیری از نفوذ اب گازوئیل روغن و...قسمت فیبر مدار چاپی و حتی پین های داخلی با ماده ای موم مانند پوشیده شده اما در هر صورت پین های نری خارجی سوکت ای سی یو بدون محافظ هستند و خیس شدن انها موجب اتصال کوتاه خارجی شده و ممکن است به ای سی یو اسیب برساند مواجه می گردند
مقدار ولتاژی که باعث اسیب جدی میشود به طور استاندارد سی و دو ولت است
خرابی و ضعیف بودن باطری به خصوص در زمان استارت دیزل ژنراتور ولتاژ زیادی را از باطری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی