اهرم 2 شاخه ی کلاچ از اجزای سیستم کلاچ می باشد ، وظیفه کلاچ قطع و وصل کردن گشتاور از موتور به گیربکس میباشد. سیستم کلاچ باید بتواند در تمامی سرعت ها و دور موتور ها این کار را انجام دهد
اهرم دوشاخه کلاج دمیر داریکی از اجزای سیستم کلاچ پراید می باشد ، 2 شا خه ی کلاچ به قطع و وصل شدن نیرو وارده به کلاچ کمک می کند ، در قطع شدن نیروبلبلرینگ کلاچ به وسیله زائدهای که آنرا به پدال کلاچ مربوط میکند، به طرف چپ رانده میشود . حرکت کاسه ساچمه (بلبرینگ) باعث میشود که اهرم آزاد کننده مانع از فشار دادن صفحه فشار شده و فنرها را تحت فشار قرار دهد
در هنگام وصل شدن نیروفنرهای صفحه فشار در این موقع سبب فشردن صفحه فشار به رویههای صفحه کلاچ میشوند ؛ بنابراین عضو به حرکت درآمده بین دو عضو متحرک تحت فشار قرار میگیرد و گشتاور حاصل از موتور بهطور مساوی بین چرخ طیار و صفحه فشار تقسیم میشود و بر اثر نیروی اصطکاکی مماسی بین اعضای متحرک و عضو به حرکت درآیند به دستگاه انتقال نیرو منتقل میشود